对于交流电动列车来说，制动时牵引逆变器的作用是一个（）。

城郊线电客车牵引逆变器的作用是通过( )的顺序导通关断,把直流电变换为电压.频率可调的三相交流电。 交流电动机使用降压起动器，其作用是（） 一个三相逆变器通过控制个IGBT的动作将一个直流电压转换成交流电压（） 对于交流电来说，电容相当于 电力机车的（）制动就是将制动时电机所产生的直流电通过有源逆变器回送到交流电网中 "牵引逆变器通过调整三相交流电的频率、（ ）来改变牵引电机的工作状态。 NJ2型机车交流发电机发出的交流电由主整流器组调节转换为直流,再由逆变器输出恰当的电压和频率的交流电供交流牵引电动机使用（） 交流电的三要素可以唯一确定一个交流电。（ ） DCU指，主要用来控制牵引逆变器根据需要输出一定形式的交流电（） 交流电动机变速传动控制是利用逆变器或交一交直接变频器对交流电动机供电，通过改变供电电源的频率和电压等来达到交流电动机的变速传动（） 对于交流电来说，电感线圈可视为 交流电变化一个循环所需的时间，称交流电的（）。 交流电动机的控制方法只有能耗制动，反接制动。 交流电动机的控制方法只有能耗制动，反接制动（） 每列车Tc车设一台辅助逆变器，每个辅助逆变器输出1路，三相交流电（） 整个列车上共有个牵引逆变器，当一个牵引逆变器单元故障时，列车损失动车的四分之一的牵引动力，列车限速运行 牵引逆变器模块主要任务是把中间直流环节3600V直流电变换成交流电，并对输出交流电进行变频变压调节。 交流电变化一个循环所需的时间叫做交流电的频率。（） 交流电变化一个循环所需的时间，称为交流电的周期。 交流电完成一个循环所用的时间，叫交流电的频率（）