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每列车Tc车设一台辅助逆变器,每个辅助逆变器输出1路,三相交流电()
单选题
每列车Tc车设一台辅助逆变器,每个辅助逆变器输出1路,三相交流电()
A. AC220V,50HZ
B. AC380V,50HZ
C. DC110V,40HZ
D. AC220V,40HZ
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AC380V由每台辅助逆变器输出一组三相三线,全车4台辅助逆变器三相输出并联,构成一路列车母线()
当一台辅助逆变器故障时,另一台辅助逆变器通过方式给全车的交流负载供电
每辆Tc车设两台充电机(内置于辅助逆变器箱内)和一组蓄电池。
Tc车辅助逆变器比B、C车多了一个()。
在Tc车和M车各设台辅助逆变器()
车辅助逆变器A14的脉冲控制逆变器输出()电压
合肥地铁二号线列车每辆Tc车设台辅助逆变器()
辅助供电系统将750V直流电转换为三相AC__交流电、单相__交流电、__直流电和__直流电输出,4号线一期车每列车上安装__台辅助逆变器,采用__供电方式通过三相母线给负载供电,每台辅助逆变器的输出容量为__kVA,4号线二期车每列车上安装_台辅助逆变器,采用__供电方式通过三相母线给负载供电,每台辅助逆变器的输出容量为220kVA
对4型车辅助系统是为6节车编组的。每列车安装有6个辅助逆变器,每个辅助逆变器直接从接触网接收电压,并将该电压转换为负载所需的电压()
A车辅助逆变器()的脉冲控制逆变器输出3相4线电压。
每列车含有台静止逆变器,安装在Tc车上()
辅助逆变器安装在TC车上()
一号线每列车有个辅助逆变器()
每列车安装1套辅助电源装置即静止逆变器(SIV)()
合肥1号线一列电客车共有台辅助逆变器、台牵引逆变器
地铁AS型列车辅助逆变器SIV输出电压有()
十号线列车辅助逆变器(SIV)共有台,分别位于、节车
一台辅助逆变器故障,无法恢复描述正确的是()
09A2206长型车采用台辅助逆变器()
辅助逆变器输出电压包括( )。
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