地铁电动列车的VVVF逆变器没有再生功能。

地铁电动列车即使接触轨电源切断后，VVVF逆变器内的电容器上也会有残存的电荷。 地铁电动列车()车车下安装有辅助逆变器。 武汉地铁车辆具有再生制动功能，当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时，该车只能实施空气制动（） 地铁电动列车VVVF控制牵引与制动工况的转换，是通过改变（）实现的 上海地铁AC01/AC02型电动列车辅助逆变器是电压型逆变器 重庆跨三号线单轨列车，每列编组有台VVVF逆变器，台牵引电动机 简述VVVF逆变器的牵引、再生制动及电阻制动工作方式。 VVVF逆变器的3种基本功能包括（） 首期工程地铁列车牵引逆变器（VVVF）位于（M1、M2）车的走行部，主要作用是在列车（牵引）时，为（电机）提供电源；列车在（再生制动）时将机械能转换为（电能），输送至电网 每台动车设置台VVVF逆变器，每台VVVF逆变器可驱动台电机（） 列车电气牵引系统采用VVVF逆变器-异步鼠笼电动机构成的交流电传动系统，采用（ ）方式。 逆变器VVVF是将DC1500V电源逆变为电动机供电（） 简述VVVF逆变器在的牵引、再生制动及电阻制动工作下的工作原理。 3号线地铁列车的VVVF中文意思是（） VVVF型牵引电动机由电压源逆变器供电，采用方式调速（） 地铁电动列车地铁电动列车紧急制动回路()。 地铁电动列车防滑功能是防止车轮抱死擦伤。 VVVF逆变器电路中不包括（） 重庆5号线As型地铁列车的VVVF中文意思是__ 重庆5号线As型车辆列车牵引系统采用VVVF逆变器-异步牵引电动机构成的直流电传动系统（）