上海地铁AC01/AC02型电动列车辅助逆变器是电压型逆变器

辅助逆变器内IM模块输出电压为AC400V（） 重庆B型地铁列车扩展供电箱主回路额定电压为AC380（） 上海地铁电动列车电动客室车门控制电源为（） 以下AC负载均由辅助逆变器供电（） 辅助逆变器（DC/AC）供电需求为（） 地铁电动列车()车车下安装有辅助逆变器。 重庆5号线As型地铁列车客室车门的供电电压为AC220V（） 由辅助逆变器供电的AC负载有（） 【车体车钩】上海地铁电动列车采用分体承载方式。 HXDIC型机车辅助电路按电压等级分为AC电路、AC220V电路 上海地铁电动列车电动客室车门采用电机驱动，车门电源电压为110V直流电。 上海地铁电动列车电动客室车门采用电机驱动，车门电源电压为110V直流电（） 上海地铁电动列车ATP系统的速度信号由（）提供。 西安地铁辅助系统是将接触网DC1500V电通过辅助逆变器，输出列车辅助负载所需要的DC380V、AC110V电源（） 上海地铁A型SIEMENS列车制动系统列车的空压机有（） 上海地铁C型车的列车宽度为米（） 上海地铁A型SIEMENS列车采用的总线系统有（） 上海地铁A型ALSTOM列车车门的形式有（） 辅助逆变器的AC380V的负载有（） 上海地铁A型ALSTOM列车车体是由底架、组装而成（）