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地铁规定道岔开通直股称为反位()
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地铁规定道岔开通直股称为反位()
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正线线路上,道岔开通侧向,即道岔处于反位()
道岔开通侧股称为()
下列道岔开通左位()
下列哪个道岔开通左位()
道岔开通左右位的判别()
联锁试验时核对室外道岔开通位置可以通过道岔定位、反位表示核对,不需核对到开通的股道()
扳道人员逐付扳动或确认所管辖道岔开通位置正确后,必须逐付口呼“××号道岔直股(侧股)”()
下列那个是道岔开通左位()
道岔表示器夜间显示紫色灯光,表示道岔开通直向()
正副司机按规定执行呼唤应答标准用语,逐一确应,呼唤信号显示及道岔开通状态,严禁反位开车()
绿色代表列车可以通过信号机,且进路中的所有道岔开通直股()
沈阳地铁一.二号线道岔尖轨开通直股或弯股位置的转换由完成()
道岔开通位置的确认,面对尖轨,尖轨密帖右边基本轨的道岔开通();面对尖轨,尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通()。
道岔开通位置的确认,面对尖轨,尖轨密贴右边基本轨的道岔开通__面对尖轨,尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通__
道岔开通位置的确认,面对尖轨,尖轨密帖右边基本轨的道岔开通;面对尖轨,尖轧密贴在左边基本轨的道岔开通()
信号机绿灯代表列车可以通过信号机,且进.路中的所有道岔开通直股()
道岔开通右位时,POM4表示右位的亮灯是()
非折返站办理发车进路的标准用语:“办理XX站上行至下行站发车进路,将XX号道岔开通X位,将XX号道岔开通X位”()
面对尖轨,尖轨和右基本轨密贴的道岔开通位()
当正线采用进路行车法,道岔开通直股,表示列车可可以运行时,信号机显示的颜色应为黄色()
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