道岔开通左右位的判别（）

道岔开通信号：白色灯光高举头上左右摇动（） 道岔开通信号夜间采用（）灯光高举头上左右小动 道岔开通手信号为白色灯光高举头上左右摇动（） 道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔开通（）；面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通（）。 道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密贴右边基本轨的道岔开通__面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通__ 道岔定位、反位定义：正常情况下，道岔开通直股时为“定位”，开通侧股时为“反位”（） 夜间道岔开通信号为白色灯光高举头上左右摇动（） 道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔开通;面对尖轨，尖轧密贴在左边基本轨的道岔开通（） 道岔开通信号：表示进路道岔准备妥当夜间为高举头上左右小动（） 非折返站办理发车进路的标准用语：“办理XX站上行至下行站发车进路，将XX号道岔开通X位，将XX号道岔开通X位”（） 道岔开通右位时，POM4表示右位的亮灯是（） 面对尖轨，尖轨和右基本轨密贴的道岔开通位（） 道岔开通信号，道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号，必须在方可收回（） 道岔开通直股称为（） 道岔开通侧股称为（） 道岔开通信号，道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号，必须在司机__后方可收回 联锁试验时核对室外道岔开通位置可以通过道岔定位、反位表示核对，不需核对到开通的股道（） 道岔开通手信号显示为（） 道岔开通信号显示方式（）。 道岔开通手信号显示为（）