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汽车起重机的四支腿左右对称布置时,一般划分为()。
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汽车起重机的四支腿左右对称布置时,一般划分为()。
A. 2个方位区
B. 3个方位区
C. 4个方位区
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汽车起重机的起重机构是由()、()、()、变幅机构和支腿机构组成。
汽车起重机的起重机构是由()、()、()、变幅机构和支腿机构组成
汽车起重机由于采用汽车底盘,它的越野性能好,行驶速度高,适用于流动性大的作业场所。汽车起重机转弯半径大,工作时要放下支腿,而且能在起重机前后左右四方作业()
汽车式起重机用支腿作业时,前方区不允许起吊载荷。()
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》(GB/T 6068—2008)规定,汽车起重机静载试验时,臂架在规定的作业范围内任何位置,允许有一个支腿抬起,但其固定支腿最外缘的抬起量不应大于( )mm。
中国目前生产的液压汽车起重机多采用()支腿。
中国目前生产的液压汽车起重机多采用()支腿。
汽车起重机的支腿回路中用到液压锁,主要是防止在起吊重物时支腿回路泄油而软腿()
汽车式起重机,用支腿作业时,在同一水平面上要求有()。
吊装作业时,汽车式起重机支腿应(),底部承压面的承受力应大于支腿的压力。
汽车起重机如果在载荷情况下扳动支腿操纵阀,将使支腿失去作用而造成起重机倾翻事故。√10.对单向工作的蜗杆蜗轮传动,一般以蜗轮为从动件,蜗杆为主动件()
汽车起重机在不用支腿时,其稳定性系数K2要取()。
汽车起重机在放下支腿时,其稳定性系数K1要取()。
汽车起重机在不用支腿时,其稳定性系数K2要取()
汽车起重机在放下支腿时,其稳定性系数K1要取()
汽车起重机在吊较轻设备时可以在未伸支腿情况下作业()
汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作;作业完毕后,将臂杆收回即可起腿。
汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作;作业完毕后,将臂杆收回即可起腿()
汽车轮胎式起重机械作业中发现起重机倾斜,支腿不稳等异常现象时,应()
汽车起重机及轮胎式起重机作业前在未全部支腿的情况下,也可进行操作。
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