汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作；作业完毕后，将臂杆收回即可起腿（）

吊装作业时，汽车式起重机支腿应( ) 汽车式起重机在作业时，必须支起支腿。 《线路安规》汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先方可进行其他操作（） 轮胎式起重机作业中可以扳动支腿操纵阀。 轮胎式起重机作业中可以扳动支腿操纵阀。 汽车轮胎式起重机械作业中发现起重机倾斜，支腿不稳等异常现象时，应（） 汽车、轮胎式起重机作业前应全部伸出支腿，并采用方木或铁板垫实，调整水平度，锁牢定位销。 轮胎起重机作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。 对于汽车起重机，用支腿作业时，只有()。 汽车起重机和轮胎起重机统称为轮胎式起重机（） 汽车起重机及轮胎式起重机作业完毕后，应先起腿，然后将臂杆完全收回，放在支架上。汽车式起重机除设计有吊物行走性能者外，均不准吊物行走。 汽车式起重机的四个支腿是保证起重机稳定性的关键。() 轮胎式起重机作业前,应全部伸出支腿,调整机体使回转支撑面的倾斜度在无载荷时不（） 吊装作业时，汽车式起重机支腿应（），底部承压面的承受力应大于支腿的压力。 汽车式起重机用支腿作业时，前方区不允许起吊载荷。() 汽车、轮胎式起重机在作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降到安全的地方，下降中可以制动（） 轮胎式起重机作业前，应全部伸出支腿，调整机体使回转支撑面的倾斜度在无载荷时不大于()。 汽车起重机的四个支腿是保证起重机稳定性的关键。 汽车起重机的支腿机构上装设有（） 起重机支腿未能全部伸出；是造成起重机倾翻事故原因之一（）