防护网的安装需在列车停车状态下进行（）

列车发生空调故障，需要安装防护网、打开车门时，防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向左侧（非会车侧）车门处。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第405条）（） 防护网的安装可在动车组减速状态下进行（） 《技规》规定：防护网的安装需在列车（ ）状态下进行，安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定动车组列车空调失效防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向右侧车门处（） 动车组因空调失效需打开车门时，防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向左侧（非会车侧）车门处。《技规》405条（） 《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车防护网的安装需在列车低速运行状态下进行。 列车发生空调故障，需要安装防护网、打开车门时，防护网的安装需在列车状态下进行，安装位置为运行方向左侧（非会车侧）车门处。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第405条）（） 动车组因空调失效需打开车门时，防护网的安装可在列车运行状态下进行，安装位置为运行方向左侧（非会车侧）车门处。《技规》405条（） 动车主因空调失效需打开车门时，防护网的安装可在列车运行状态下进行，安装位置为运行方向左侧（非会车侧）车门处。《技规》405条（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车空调失效需打开部分车门、安装防护网时，防护网安装位置为动车组运行方向（ ）（非会车侧）车门处，安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车空调失效需打开部分车门、安装防护网时，防护网安装位置为动车组运行方向（非会车侧）车门处，安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向 动车组列车空调失效需安装防护网时，防护网安装完毕后，随车机械师确认安装状态后报告列车长，列车长通知司机申请停车。列车长组织（）值守，严禁旅客自行下车。列车乘务人员（含餐饮保洁）应当将车门处的旅客动员到车内，严格值守车门。 遇列车空调故障时，需开启车门通风的，在车门安装防护网，有专人防护。在停车站，开启（ ）车门；在途中，开启（ ）车门。 动车组列车安装防护网、打开车门由组织列车乘务员进行（） 动车组列车需开门运行时，防护网安装位置为运行方向车门处（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车空调失效按规定须须打开部分车门、安装防护网时，防护网安装位置为动车组运行方向（）车门处，安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向。 《普速铁路行车组织规则》（错CG/01-2018）规定动车组列车空调失效按规定须须打开部分车门、安装防护网时，防护网安装位置为动车组运行方向车门处，安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向（） 防护网安装完毕，打开车门后，由列车长组织列车乘务人员按照“”值守，直到车门关闭，严禁旅客靠近防护网和自行下车。列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机（） 安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务员进行，配合（） 动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行，配合（）