保持油门持续爬升,电机功率会增加还是减小？

《第十章》汽油机随着高度的增加，功率会增加还是减小？（） 汽油机随着高度的增加,功率增加还是减小?（） 在爬升阶段，自动油门会进入哪种模式工作（） 汽油随着高度的增加，功率会增加还是减少？（） 并联于无穷大电网的同步发电机，若保持电枢电流为额定值,欲使Cosψ=O.8（滞后）变为cosψ（滞后），必须（）。（A）增加励磁电流，同时增加输入功率（B）增加励磁电流,同时减小输入功率（C）减小励磁电流,同时减小输入功率（D）减小励磁电流，同时增加输入功率 汽油机随着高度的増加，功率会増加还是减小？ 汽油机随着高度的増加，功率会増大还是减小？ 与无穷大电网并联运行的同步发电机，当增加有功功率输出，而保持无功功率输出不变，此时功角δ增大，励磁电流减小。 与无穷大电网并联运行的同步发电机，当增加有功功率输出，而保持无功功率输出不变，此时功角δ增大，励磁电流减小（） 在N1限制页选择了CLB-2，飞机到达多少英尺时，减功率爬升设置会逐渐增加到全爬升推力？（） 在主电机正常工作的范围内增加进锯速度会减小锯片消耗。 在主电机正常工作的范围内增加进锯速度会减小锯片消耗。 在主电机正常工作的范围内增加进锯速度会减小锯片消耗（） 装有恒速螺旋桨的活塞发动机飞机在起飞后进行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）？ 汽车发动机的功率可以通过控制油门改变供油量来改变。加大油门可加大功率，减小油门可减小功率；油门调节到最大，其功率达到最大。汽车的速度由变速器控制，调节变速器改变车速俗称为“换挡”。汽车在爬坡时需要发动机有很大的牵引力，这时驾驶员总是采取加大油门同时减小车速的措施。试根据物理知识推出有关公式，说明驾驶员所采取措施的道理。 起飞离地后，自动油门何时减至爬升推力（） 湍流强度会减小风力发电机组的，同时也会增加机组的和机件磨损概率 在N1限制页选择CLB2,飞机到达多高时,减功率爬升没置连增加全额爬升推力？（） 在什么高度，FMC会自动将减推力爬升设置值逐渐增加到全额爬升推力？（） 并联于无穷大电网的发电机,欲提高其过载能力,应当（）。（A）减小励磁电流,减小发电机的输出功率（B）增大励磁电流,减小发电机的输出功率（C）增大励磁电流,增大发电机的输出功率（D）减小励磁电流,增大发电机的输出功率