铝排锈蚀后，可用（）除锈。

Vmax≤120ｋｍ／ｈ线路钢轨锈蚀，经除锈后哪种情况列为重伤（） 钢筋除锈可用手工除锈和喷砂除锈，但不能用酸洗除锈。（） 化学除锈指操作人员利用化学反应原理对锈蚀构件进行除锈处理。 化学除锈指操作人员利用化学反应原理对锈蚀构件进行除锈处理。 当接地体锈蚀时，用钢丝刷将所有外露接地体的锈蚀部分擦拭除锈，再用干棉纱布擦净除锈，然后涂上（） 钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度为4mm，此钢轨为重伤轨（） 钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm时，钢轨达到重伤标准（） 160km/h≥Vmax＞120km/h区段，钢轨锈蚀经除锈后，（），均属钢轨重伤 设备涂装防腐前参照《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923·2）确定锈蚀等级，现场条件允许的应采用机械除锈，除锈等级应至少在Sa以上（） 允许速度vmax≤120km/h时，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足（）判重伤 预埋螺栓的除锈处理，清除表面的锈蚀，（）防护。 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB 8923标准将工具除锈的质量等级分为（） 对柜体锈蚀部位进行除锈，涂刷防锈漆，待防锈漆干燥后涂刷（）面漆。 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923标准将工具除锈的质量等级分为（）。 钢轨锈蚀重伤标准，允许速度小于120Km/h的线路，除锈后，轨底边缘处厚度不足（） 钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足mm或轨腰厚度不足8mm为重伤（） 允许速度160 hl/h≥Vmax＞120 km/h时,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足（）判重伤 根据《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》的规定，钢材表面锈蚀判定为B级的是（） 容许速度大于120km/h的普速铁路，锈蚀钢轨经除锈后，轨底厚度不足判重伤（） 容许速度大于120km/h的普速铁路，锈蚀钢轨经除锈后，轨腰厚度不足判重伤（）