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当机组报告无法在计划目的地机场降落,需要备降时,授权签派员应怎么处置?
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当机组报告无法在计划目的地机场降落,需要备降时,授权签派员应怎么处置?
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在签派放行飞机前,当目的地机场或第一备降机场的天气条件预报处于边缘状态时,应再指定一个备降机场。(MF/0407-6)()
如备降机场距离目的地机场超过100 海里,飞往备降机场所需的燃油计算()
如备降机场距离目的地机场不超过100 海里,飞往备降机场所需的燃油计算()
根据CCAR121部规定,对于国内定期载客运行的航班,该飞机飞往被签派的目的地机场,按照规定需要备降机场的,飞往目的地机场的最远的备降机场并着陆,完成上述飞行后,还能以正常巡航消耗率飞行分钟()
对计划备份油而言,从目的地机场到备降场的距离是需要考虑的首要因素()
当航班备降时,如备降机场与计划目的地机场属同一城市,且实际(起飞或落地)时间较计划(起飞或落地)时间在规定范围内,则该航班为正常航班。()
当航班备降时,如备降机场与计划目的地机场属同一城市,且实际(起飞或落地)时间较计划(起飞或落地)时间在规定范围内,则该航班为正常航班()
未正确选择备降机场(含起飞备降场、航路备降场、目的地备降场),签派放行飞机()
对于国内运行的航空器,当预期的目的地机场和备降机场的天气处于边缘条件时,签派员或机长应采取的特殊行为()
计算等时点的目的是为了判断目的地机场无法安全着陆时是飞往备降场着陆还是返航()
自专机起飞前()起,起降机场和备降机场发布每小时一次的天气报告,当机场达到特选天气时,及时发布特选天气报告。
自专机起飞前小时起,起降机场和备降机场发布每小时一次的天气报告,当机场达到特选天气时,及时发布特选天气报告()
飞机因气候、目的地机场闭港等突发原因,需实施临时备降,但是当机上既无具有放行资格的随机机械师/跟班机务放行人员,备降机场又没有和东航股份签署该机型授权范围内的维修协议,飞机的放行工作由谁来完成()
签派放行涡喷发动机飞机实施国际运行时,如果是飞往未规定备降场的目的地机场时,至少储备燃油()
为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。起飞机场一般不能作为备降机场。()
当不需要为国际航班指定目的地备降场时,在预计到达目的地机场时该前后至少1h的时间内,目的地机场的云高应满足()
航班因故不能或不宜降落在目的地机场而需要在其他机场降落的情况,称之为()
当飞行机组无法及时与运控部门取得联系而确定新的备降机场时,可向___申请提供周边各机场的气象、情报等信息以及相关建议,选择确定具体的备降机场,并对此决定负责
国际和国内航班从目的地机场飞往备降机场所需燃油,应从哪个点开始计算()
改航所需油量是指从目的地机场到备降场的油量()
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