BB009过剩空气系数太小，使燃烧不完全，浪费燃料；过剩空气系数太大，进炉空气太多，炉膛温度下降，降低传热效果，且增加烟道气所带走的热损失，同时还会加速炉管的氧化剥皮。一般情况下，燃料燃烧的过剩空气系数，以辐射室以为宜（）

过剩空气系数越大燃烧越完全，热效率越高（） 燃料燃烧时实际空气量与理论空气量的叫过剩空气系数（） 燃料中可燃物质完全燃烧所需要的空气量叫（），（）与（）之比值称为空气过剩系数。 锅炉装置中，在保证燃料气完全燃烧的前提下，应尽量过剩空气系数（） 在保证燃料完全燃烧的前提下，应尽量降低加热炉的过剩空气系数（） 燃烧煤气时空气配比调节过剩系数越大，燃烧就越完全（） 如果相同质量的同种燃料不完全燃烧时仅产生CO，在相同的过量空气系数不完全燃烧成的烟气与完全燃烧生成的烟气相比（）。 最佳过量空气系数指的是使机械不完全燃烧热损失、化学不完全燃烧热损失和.三者之和最小时，所对应的过量空气系数（） 燃烧的过剩空气系数应（） 燃烧的过剩空气系数应（） 什么叫空气消耗系数？空气消耗系数对燃烧过程有何影响？（初级，中级）实际空气供给量与理论空气需要量的比值称为空气消耗系数。。。若过剩空气过少，会引起燃料的不完全燃烧；过剩空气过多，对燃烧有帮助，但不仅会增加废气量，降低炉膛温度和增加废气带走的热量，使炉子的热效率和生产率降低，同时也增加被加热金属的氧化烧损 燃料在燃烧中，实际空气量应大于理论空气量，其比值称空气过剩系数 燃料在燃烧中，实际空气量应大于理论空气量，其比值称空气过剩系数（） 空气消耗系数过小，燃料会造成不完全燃烧，空气消耗系数（），又会造成燃料产物增加，出炉烟气带走的热损失增加，降低了炉温，这两种情况都会造成燃料的浪费 炉膛过剩空气系数越大，化学未完全燃烧热损失越小。 燃料和空气配比不当，燃料过多，燃烧不完全会造成烟囱( )。 液体燃料的过剩空气系数为（） 使损失、损失、损失之和为最小的过剩空气系数α，称为最佳过剩空气系数 燃油锅炉若过剩空气系数太小，则火焰（） 燃烧气态、液态和固态燃料时，三者的空气过剩系数关系为（）