空气消耗系数过小，燃料会造成不完全燃烧，空气消耗系数（），又会造成燃料产物增加，出炉烟气带走的热损失增加，降低了炉温，这两种情况都会造成燃料的浪费

从节约燃料的观点出发，在保证燃料完全燃烧的条件下，在炉子操作中应尽可能地降低空气消耗系数。 空气消耗系数是指实际供给的空气量与理论空气量之比。 空气消耗系数是指实际供给的空气量与理论空气量之比。 空气消耗系数是指实际供给的空气量与理论空气量之比（） BB020燃料和空气配比不当，燃料过多，燃烧不完全，会造成烟囱（） 加热炉实际生产中，应将空气消耗系数控制在（）。 静止站立空气消耗为（） 燃料和空气配比不当，燃料过多，燃烧不完全会造成烟囱( )。 已知燃烧1标米3煤气所需理论空气量为4.25标米3/标米3，空气消耗系数为1.1，求实际空气需要量。 过剩空气系数过小造成的后果是（） 过剩空气系数过小会造成（）等问题 如果相同质量的同种燃料不完全燃烧时仅产生CO，在相同的过量空气系数不完全燃烧成的烟气与完全燃烧生成的烟气相比（）。 加热炉实际生产中，应将空气消耗系数控制在略小于1（） 加热炉的过剩空气系数过小，空气量供应不足，燃料不能充分燃烧，加热炉热效率（） 加热炉的过剩空气系数过小，空气量供应不足，燃料不能充分燃烧，加热炉热效率()。 加热炉的过剩空气系数过小,空气量供应不足,燃料不能充分燃烧,加热炉热效率（） 加热炉过剩空气系数太（ ），燃烧不完全，产生一氧化碳，浪费燃料。 加热炉过剩空气系数太（），燃烧不完全，产生一氧化碳，浪费燃料 最佳过量空气系数指的是使机械不完全燃烧热损失、化学不完全燃烧热损失和.三者之和最小时，所对应的过量空气系数（） 为什么要测定计算空气消耗系数？试分析各种计算方法的特点和应用条件