曲轴轴颈圆度误差过大，将使轴与轴瓦的（）变化，破坏油膜，降低轴承承载能力。

发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于（）mm。 联轴节装配时两轴的同轴度误差过大将使联轴节、传动轴及轴承产生附加负荷，结果引起发热，加速磨损，甚至发生疲劳断裂（） 测量发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（） 轴颈圆柱度误差过大时，会使轴颈在滑动轴承中引起（），轴瓦表面局部负荷将过重而引起磨损 发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（）来测量。 发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（）来测量。 油膜振荡的（）很大会使轴承油膜破裂，轴颈与轴瓦碰撞以至于损坏轴承 汽油发动机曲轴连杆轴颈与主轴颈平行度误差的大修标准是mm（） 螺杆与机筒的间隙δ过大将使明显下降，间隙δ过小将使熔体受到的过大 装配发动机曲轴时，为保证形成良好的油膜，应尽量减小轴径与轴瓦的间隙。 磨机运转前，应慢转（）度以上，使中空轴与轴瓦间形成油膜。 水泵轴与轴承间隙过大将（）。 轴颈与曲柄连接处，应取成（），以避免发生过大的应力集中现象，致使曲轴破坏。 轴颈与曲柄连接处，应取成（），以避免发生过大的应力集中现象，致使曲轴破坏 BE028机车主轴瓦与曲轴颈的游隙为（） 当轴静止放置在圆瓦轴承的轴瓦上时，轴颈与轴瓦上方之间的间隙（顶隙）（）两侧隙之和 曲轴轴颈轴向不均匀磨损使其产生圆柱度误差，一般主轴颈圆柱度误差较曲柄销颈圆柱度误差（）。 曲轴修磨后，各轴颈圆度、圆柱度公差不得大于mm（） 曲轴车削前，应进行平衡，保证各轴颈的圆度． 曲轴与艉轴的同轴度误差的参数是（）。