磨擦表面之间，由润滑剂的的一层薄膜隔开，但又未被完全隔开，这种磨擦称（）

流体润滑是指摩擦表面完全被连续的润滑剂膜分隔开，变金属接触干摩擦为液体的内摩擦，通常液体润滑剂的摩擦因数仅为（） 在两个滑动摩擦表面之间，由于润滑剂供应不充足，无法建立液体摩擦，只能依靠润滑剂中的极性分子在摩擦表面上形成一层极薄的绒毛状油膜润滑，是指（） 在摩擦面间有一层具有一定厚度的润滑油膜，把摩擦表面完全隔开，这种润滑状态叫做（）。 两摩擦表面被一层液体完全隔开的摩擦，称为（） 皮革与铸铁之间，在有润滑剂的作用时，滑动磨擦系数是（） 皮革与铸铁之间，在有润滑剂的作用时，滑动磨擦系数是（） 润滑剂在摩擦表面之间有（）作用 润滑剂在摩擦表面之间形成一层油膜，使接触面不致产生碰撞或减少相互间的摩擦阻力（） 是指两摩擦表面被一层液体完全隔开的摩擦（） 由于润滑剂的流动，将磨擦热导出，降低了磨擦面温度，不但降低了腐蚀磨损的速度，而且也延长了润滑剂本身的寿命，这是润滑剂的冷却作用。 由于润滑剂的流动，将磨擦热导出，降低了磨擦面温度，不但降低了腐蚀磨损的速度，而且也延长了润滑剂本身的寿命，这是润滑剂的冷却作用（） 利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生（）来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为流体动压润滑。 利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生这种润滑称为流体动压润滑来承受外部载荷并隔开摩擦表面（） 良好的润滑重要指标是能否在磨擦表面形成一层有（）且又稳定的油膜 润滑剂在摩擦表面之间具有缓冲和消振作用（） 润滑是在摩擦体接触面之间加入润滑剂，将原来直接接触的干摩擦面分隔开来，变干摩擦为润滑剂分子间的（）。 手动隔开转动部分应定期加注润滑剂（） 摩擦表面之间不存在任何润滑剂或润滑剂的流体润滑作用己不复存在，载荷由表面上存在的固体膜及氧化膜或金属基体承受时的状态，称为（） 润滑脂是一种性质和状态介于液体润滑剂和固体润滑剂之间的膏状润滑剂，具有密封、润滑和防锈作用（） 利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。