坚硬岩石地段陡山坡上的半填半挖路基，当填方不大，但边坡伸出较远不易修筑时应采用（）

半填半挖路基挖方部分可通过调整与填方部分的强度及刚度差异（） 当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑倾向时应采用（ ）。 高速公路和一级公路，横坡1：5～l：2.5地段的半填半挖路基需要采取的措施为（） 高速公路和一级公路,横坡1:5~1:2.5地段的半填半挖路基需要采取的措施为（） (2013年)当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑倾向时应采用( )。 当路基位于山坡上时，为减少路基填方，宜优先选用的形式有（）。 填方地段的支柱外缘距路基边坡的距离小于（）时，应培土 陡坡上半填半挖路基稳定性较差，从工程实践来看，采取措施效果较好（） 当路基位于山坡上时,为减少路基填方,宜优先采用的形式有()。 填方地段的支柱外缘距路基边坡的距离小于应培土，其坡度应与原路基相同（） 高速铁路半填半挖路基挖方部分可通过换填调整与填方部分的及差异，换填厚度宜根据填方部分高度及地基条件确定（） 填方地段的支柱外缘距路基边坡的距离小于时应培土，其坡度应与原路基相同（） 半填半挖路基，向内倾斜的台阶宽度不应小于（）。 填方路基应事先找平，当原地面横坡陡于（）时，需修成台阶形式。 填方路基应事先找平，当原地面横坡陡于（）时，需修成台阶形式。 在地面自然横坡陡于1：5 的斜坡上修筑半填半挖路堤时，其基底应开挖台阶，说法正确的是（） 路基还包括半路堑、半堤半堑和不填不挖路基四种（） 填方地段的支柱外缘距路基边坡的距离小于，否则应培土或砌石，其坡度应与原路基相同（） 对山坡上的填方路堤，路基生产侧向滑移和根本原因是什么？ 对山坡上的填方路堤，路基生产侧向滑移和根本原因是什么