双涡轮液力变距器的工作原理是怎样的？

简述变距器工作原理？ 液力变扭器由泵轮、导轮和涡轮组成。 双涡轮增压技术是采用单个涡轮增压器串联或并联两个涡轮。 双涡轮增压技术是采用单个涡轮增压器串联或并联两个涡轮（） 当泵轮与涡轮的速度比达到偶合点时，液力变扭器内将会出现怎样的状况（） 液力变矩器的工作原理是怎样的？ 液力变距器有哪些运动特性？ 当泵轮与涡轮的速度比达到偶合点时，液力变扭器内将会出现怎样的状况？（） 液力传动的工作原理是怎样的？ 液力变矩器中起变矩作用的元件是涡轮。 胶轮车液力变距器内加注的润滑油是（）。 56.液力耦合器的结构及原理是怎样的？ 液力变距器的缺点之一是传动功率较低，所以液力传动车辆油耗偏高（） 液力偶合器的主要工作机构是两个工作轮即（）和涡轮 什么是液力变矩器的启动变距比？ 简述液力耦合器的工作原理。 液力耦合器在正常工作时，转速总是大于涡轮转速（） 简述涡轮增压器的工作原理。 在液力变矩器中，泵轮、涡轮和导轮的作用各是怎样的？ 在液力变矩器中，泵轮、涡轮和导轮的作用各是怎样的