液力耦合器在正常工作时，转速总是大于涡轮转速（）

液力耦合器的效率取决于它泵轮与涡轮的转速差（） 液力变矩器转速比=涡轮转速/泵轮转速( )1。 液力耦合器是靠来（）调节转速的。 当液力变矩器涡轮转速增加时，转矩（）。 液力耦合器正常工作时，工作油在（）中获得能量，而在涡轮中释放能量 液力变矩器的车辆,在下坡溜坡时涡轮转速大于泵轮。 液力制动器实质上是输出转速为零的液力耦合器。 液力偶合器涡轮轴的转速，总是泵轮轴的转速（） 液力耦合器通过（）改变传递转矩和输出轴的转速。 液力偶合器工作油油量的变化可由涡轮转速来控制。 液力偶合器工作油油量的变化可由涡轮转速来控制。 液力变矩器的传动比是指涡轮转速与泵轮转速之比（） 带有锁止离合器的液力变矩器,在传递发动机动力时,其泵轮转速涡轮转速（） 液力耦合器能无级变速，使被传动轴的转速低于主动轴的转速（） 当涡轮与泵轮转速相同时，液力偶合器传动效率（） 液力耦合器主要由外壳、（）和涡轮组成。 在自动变速器中，当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时（）。 液力耦合器安装在（）轴上的轮为涡轮。 液力耦合器是由泵轮和涡轮组成。 锁止离合器在涡轮转速与泵转速差（）时接合