在双小车岸桥处于自动作业模式或进程中控作业模式时，起重机间的防撞主要通过两台起（）

双小车岸桥处亍手劢操作模式时,防碰撞主要通过对相邻起重机( )迚行检测,弼小亍安全距离时,迚行减速、停车。 双小车岸桥的SPSS 功能主要包含小车防撞呾( )两大保护模块。 双小车岸桥的门架小车出现故障停放在安全维修区域时，主小车无法对AGV进行位置判断（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式中的区间作业防碰用于作业完毕连挂的控车模式（） 爬升阶段处于自动驾驶VNAV俯仰模式时，自动油门处于什么工作模式（） 原则上列控车载设备处于时才允许转入自动驾驶模式（AM）（） 在操作系统中，作业处于（）时，已处于进程管理之 关于进行手动作业模式进行作业,描述正确的是（） 爬升阶段处于自动驾驶V/S俯仰模式时，自动油门处于什么工作模式（） 进程操控员可通过岸桥的进程操控台向设备调度系统申请检查当前作的作业任务号、车辆（） 岸桥的小车在进入集卡装卸区时，当吊具运行在安全高度且小车运行到目标位时，可自动（） CTCS-2级列控车载设备自检后，自动处于模式。（） 在操作系统中，作业处于（）时，已处于进程的管理之下 双护盾掘进模式作业循环为（） CTCS-2区段车站调车作业时，需越站调车时，动车组须将列控车载设备转入隔离模式，按LKJ调车模式作业（） 正常情况下，调度集中区段的车站原则上应采用模式，作业量较大或调车作业频繁车站采用非常站控模式（） 作业中电脑死机，打磨小车处于下位，应立即收起打磨小车（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式中的区间作业返回用于轨道车区间作业完毕返回车站的控车模式（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式中的区间作业进入用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式（） 在操作系统中，作业处于（）状态时，已处于进程的管理之下