疏散平台位于行车方向的左侧，平台有效宽度大于500mm，距轨面高度为900mm（）

地下线路疏散平台主要铺设于列车运行方向左侧，疏散平台宽度直线段一般不小于mm，曲线段最小宽度不小于600mm，平台距轨面高850mm（） 4号线疏散平台有效宽度大于__mm（） 双线疏散平台（设于中央）有效宽度大于mm（） 单线疏散平台（设于一侧）有效宽度大于mm（） 地下线路疏散平台主要铺设于列车运行方向左侧，高架线路疏散平台铺设于上下行线的线路之间（） 16号线单线疏散平台（设于一侧）有效宽度大于平台上表面距轨面高度为;双线疏散平台（设于中央）有效宽度大于平台上表面距轨面高度为（选择题）（） 隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的。平台高度（距轨顶面）850m（） 疏散平台设置在正常行车方向左侧，除人防门、辅助线等处的疏散平台无法连续而断开外，其余区段贯通。疏散平台起、终点及联络通道前后设置步梯下至区间整体道床混凝土面。（） 隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的左侧。平台在防淹门、人防隔断门和道岔区断开（） 行车单选隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的（） 地下区间隧道应设置可控制指示方向的疏散指示标志（集中控制型疏散指示标志），并应设置在疏散平台的侧墙上，且不应侵占疏散平台宽度，其间距不应大于15m，标志中心距疏散平台宜为（）m。 隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的（） 疏散平台是区间内设置的用于紧急疏散的平台。隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的侧 杭临线单线疏散平台（设于一侧）有效宽度大于550mm，平台上表面距轨面高度为900mm；双线疏散平台（设于中央）有效宽度大于800mm，平台上表面距轨面高度为900mm（） 4号线疏散平台有效宽度大于。杭临线单线550，双线800（） 隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的右侧（） 隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的。平台高度（距轨顶面）850mm、宽度在区间隧道内不小于550mm，疏散平台边缘距设备限界距离不大于mm，以防止人踩空掉入轨道（） 地下线直线地段在行车方向右侧设宽度为不小于mm疏散平台（） 隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的，高架线紧急疏散平台设置在上、下行两线路（） 地下线直线地段在行车方向右侧设宽度为600mm疏散平台，疏散平台边缘距线路中心线为高度距轨面，每隔300m设置楼梯下至道床面