单选题

地下线路疏散平台主要铺设于列车运行方向左侧,疏散平台宽度直线段一般不小于mm,曲线段最小宽度不小于600mm,平台距轨面高850mm()

A. 800
B. 850
C. 700
D. 750

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隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于行车方向的右侧() 行车单选隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于行车方向的() 隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于行车方向的左侧。平台在防淹门、人防隔断门和道岔区断开() 线路标志,在单线上顺计算公里方向设于线路,在双线上各设于本线列车运行方向左侧() 地下线直线地段在行车方向右侧设宽度为不小于mm疏散平台() 疏散平台是区间内设置的用于紧急疏散的平台。隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于行车方向的。平台在防淹门、人防隔断门和道岔区断开() 隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于行车方向的。平台高度(距轨顶面)850m() 地下线直线地段在行车方向右侧设宽度为600mm疏散平台,疏散平台边缘距线路中心线为高度距轨面,每隔300m设置楼梯下至道床面 杭州地铁线路地下区间的疏散平台位于行车方向的() 疏散平台设置在正常行车方向左侧,除人防门、辅助线等处的疏散平台无法连续而断开外,其余区段贯通。疏散平台起、终点及联络通道前后设置步梯下至区间整体道床混凝土面。() 信号标志设于列车运行方向线路左侧() 7号线区间隧道靠行车方向左侧设置紧急疏散平台,平台宽度不小于550mm。疏散平台在经过防淹门、人防门及经过__时断开,中间设有楼梯上下连接 合肥轨道交通1号线隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于行车方向的右侧() 地下线直线地段在行车方向右侧设宽度为mm疏散平台,疏散平台边缘距线路中心线为1900mm,高度距轨面1100mm,每隔300m设置楼梯下至道床面 疏散平台是区间内设置的用于紧急疏散的平台。隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于。平台在防淹门、人防隔断门和道岔区断开() 双线疏散平台(设于中央)有效宽度大于mm() 南延线区间新增区间疏散平台,位于列车运行() 1号线各站区间隧道内设置应急疏散平台,位于行车方向(),高架站疏散平台位于上下行线路之间。 单线疏散平台(设于一侧)有效宽度大于mm() 地下区间隧道应设置可控制指示方向的疏散指示标志(集中控制型疏散指示标志),并应设置在疏散平台的侧墙上,且不应侵占疏散平台宽度,其间距不应大于15m,标志中心距疏散平台宜为()m。
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