呼和浩特至上海Z267/70/67次列车途经石太线，《客运运价里程接算站示意图》中石太线的起止站分别是（ ）站。

Z268/9/8次（上海至呼和浩特）列车途经南京站属于（ ）集团公司。 Z267次（呼和浩特至上海）旅客列车使用4组25T型车体。 Z338次列车始发站是呼和浩特东站。 上海至呼和浩特Z268/9次列车途停吕梁站，该站在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 上海至呼和浩特Z268/9次列车途停绥德站，该站在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 4月20日，呼和浩特东开往上海的Z267次列车包头站开车后，一旅客持当日当次呼和浩特至吕梁的硬座车票，要求乘车至上海并补办软卧，列车同意办理，代用票事由栏填记（ ）。 昆明至呼和浩特K692次列车途经集包线，《客运运价里程接算站示意图》中该线包头～包头东为折返区间。 上海至呼和浩特Z268/9/8次列车途停绥德站，该站分别在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 上海至呼和浩特Z268/9/8次列车途停吕梁站，该站分别在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 北京西至呼和浩特K89次列车途经集包线，在《客运运价里程接算站示意图》中集包线的起始站是（ ）站。 兰州西至呼和浩特2636次列车途经包兰线，《客运运价里程接算站示意图》中兰州～兰州东是包兰线上的折返区间。 4月20日，呼和浩特开往上海的Z267次列车包头站开车后，一旅客持当日当次呼和浩特至吕梁的硬座车票，要求乘车至上海并补办软卧，列车同意办理，使用代用票补收票款时需收回原票。 呼和浩特至满洲里K274/5次列车途经集通线，在《客运运价里程接算站示意图》中集通线的起始站是（ ）站。 呼和浩特至满洲里K274/5次列车途经集通线，《客运运价里程接算站示意图》中集通线的起始站是集宁南站。 呼和浩特东至成都K195次列车途经包兰线的停车站中，有（ ）个是《客运运价里程接算站示意图》上的接算站。 北京西至呼和浩特K617次列车途经京包线，在《客运运价里程接算站示意图》中京包线的起始站是（ ）站。 K895次列车终到站是呼和浩特站。 K617次列车终到站是呼和浩特站。 北京西至呼和浩特K617次列车途经京包线，《客运运价里程接算站示意图》中该线集宁南～古营盘为折返区间。 K274次列车始发站是呼和浩特站。