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引起汽车行驶中侧滑的原因有:路面的附着条件,汽车的重心高度,行驶速度,()等。
单选题
引起汽车行驶中侧滑的原因有:路面的附着条件,汽车的重心高度,行驶速度,()等。
A. 车轮半径
B. 转弯半径
C. 横向半径
D. 纵向半径
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汽车的纵向稳定性是指汽车行驶时抵抗横向侧翻和侧滑的能力。
汽车行驶性能试验时对路面条件的要求有()
汽车行驶的两个基本条件是驱动条件和附着条件
在汽车行驶中,若后轴开始出现侧滑,驾驶员应采取的减缓侧滑的措施有()。
汽车行驶中,车轮的侧向附着系数在车轮处于()
避免汽车横向翻倾、侧滑的条件,对后轮驱动的汽车为:汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值大于路面()。
汽车行驶中出现侧滑的原因是车轮上的切向和法向反作用力小于轮胎与地面的附着力。
汽车行驶的附着条件可以理解为驱动轮的附着率不能大于地面的附着系数。
采用断开式车桥,汽车重心下降,提高汽车行驶的稳定性。
汽车行驶的驱动和附着条件是附着力()驱动力;驱动力大于或等于行驶总阻力。
汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于牵引力;附着力大于或等于行驶总阻力。
汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于牵引力;附着力大于或等于行驶总阻力()
汽车行驶时阻力小于或等于附着力。
汽车行驶阻力和附着力的关系是()。
汽车行驶时阻力小于或等于附着力()
汽车行驶系统是通过车轮与路面之间的____作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的____
汽车行驶的条件是 。
汽车行驶中自动跑偏的原因()
汽车在水平良好路面超车行驶时,受到的行驶阻力有()
汽车行驶的条件是什么?
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