B型地铁列车的控制系统是采用{微机控制}的模拟式电－空制动系统，控制系统采用车控方式，每辆车都配有一套__

CCBⅡ系统是基于微处理器的电空制动控制系统，除了（ ）制动作用开始，所有逻辑都是微机控制的。 CCBⅡ系统是基于微处理器的电空制动控制系统，除了（）制动作用开始，所有逻辑都是微机控制的 CCBⅡ系统是基于微处理器的电空制动控制系统，除了制动作用外，所有逻辑都是微机控制的 技工A说：模拟式万用表是在电子控制系统出现之前使用的。技工B说：数字式万用表的准确度比模拟式万用表要高。哪位技工是对的 技工A说：模拟式万用表是在电子控制系统出现之前使用的。技工B说：数字式万用表的准确度比模拟式万用表要高。哪位技工是对的 重庆环线AS型地铁车辆客室侧门控制系统采用接口与TCMS列车监控系统进行通讯 CCBⅡ制动机是基于微处理器的电空制动控制系统,除了作用外,所有的控制逻辑是由微机控制的（） F8型电空制动机的电空控制采用了两线制（） 深圳地铁列车主要采用两种制动控制系统（） 型三号线单轨列车采用的列车控制系统是（） 重庆B型地铁车辆受电弓控制系统主要由控制箱体.等组成（） 安全稳定控制系统中，采用模拟式远方传送命令信息设备来传送直跳式（无就地启动判据）命令，其传输时间要求不大于（）。 CCBⅡ系统是基于的电空制动控制系统 CCBII制动系统是一个基于微处理器的电空制动控制系统,除了,其他所有逻辑都是由微机控制的（） 微机型调速器与模拟式电液调速器相比，具有优点（） 机车控制系统主要由司机指令系统、逻辑控制系统LCU、机车特性控制系统微机、列车安全系统等组成。 CCBⅡ系统是基于微处理器的电空制动控制系统，除了紧急制动作用的开始，所用逻辑是微机控制的（） 电液式控制系统与液力式控制系统相比，具有哪些优点？ SS7C型电力机车控制列车电控制动系统采用了（）个电空接触器 模拟式电子控制系统一般采用电压、电流、频率或脉宽模拟电信号来传递制动指令，以（）的大小表示制动要求的大小。