技工A说：模拟式万用表是在电子控制系统出现之前使用的。技工B说：数字式万用表的准确度比模拟式万用表要高。哪位技工是对的

模拟式万用表的表头是由()系测量机构组成的。 技工A说：使用数字式万用表测量电压时，万用表应该与被测元件并联。技工B说：测量电压时，回路中的电源应该移走。哪位技工是对的 技工A说：使用数字式万用表测量电压时，万用表应该与被测元件并联。技工B说：测量电压时，回路中的电源应该移走。哪位技工是对的 模拟式万用表主要由表头、电子线路和（）三大部分组成。 电子控制系统测量时，需使用高阻抗的万用表，阻抗应大于（）MΩ／V，低阻抗的万用表会损坏电脑 检测汽车电子控制元件时要使用数字式万用表，是因为数字式万用表（　 　） 指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路，对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表（） 技工A说：可以使用溶剂来清洗万用表。技工B说：一个被损坏的显示并不会影响万用表的测量读数。哪位技工是对的？ 电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表检测。 模拟式万用表由哪几部分组成?一般能进行哪些测量? 用于检查汽车电子控制系统元件的数字万用表阻抗必须大于（）。 模拟式万用表表头为 （ ）仪表，因此，只能直接测量直流。 对于电子控制系统的元件及其线路的检测不需高阻抗的数字式万用表。 模拟式万用表主要由测量机构（表头）、电子线路和转换开关三部分组成（） 电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表进行检测。 城轨车辆采用数字式电子控制系统和模拟式电子控制系统两种控制系统的结合体。 用万用表检测发动机电子控制系统的基本操作方法有（） 模拟式万用表主要由测量机构、（）和转换开关三部分组成。 技工A说：数字式万用表可以测量回路的通路状态、频率和发动机的转速。技工B说：数字式万用表可以测量直流和交流电流、安培、电阻和电压。哪位技工是对的 技工A说：数字式万用表可以测量回路的通路状态、频率和发动机的转速。技工B说：数字式万用表可以测量直流和交流电流、安培、电阻和电压。哪位技工是对的