已知感性负载所消耗的电功率P=UIcosφ,并联适当电容器后，电路的功率因数提高，则感性负载自身消耗的电功率将()  

感性负载并联一适当电容后，可使总电流减小。 感性负载并联一适当电容后，可使总电流减小（） 电路负载所消耗的电能与有功功率对成正比，并联电容器使电路功率因数提高后，负载所消耗的电能将（） 并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。并联电容后，电路的有功功率（）,感性负载的电流（）,电路的总电流（）。   在感性负载两端并联电容可以提高感性负载电路本身的功率因数（） 电感性负载上并联电容后，无功功率减小了（） 电路负载所消耗的电能与有功功率P（=UIcosφ）成正比，并联电容器使电路功率因数cosφ，提高后，负载所消耗的电能将（） 某电感性负载通过并联电容提高了功率因数，则并联电容后的电路（ ） 在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善。（ ） 在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善（） 并联电容器可以提高感性负载本身的功率因数。（） 并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。 在感性负载两端并联电容，能改变感性负载电路本身的电流和功率因数（） 在感性负载的两端适当并联电容器可以使功率因数提高，电路的总（________）减小 为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。（） 为了提高电路的功率因素，我们常常在感性负载两端并联一只电容量适当的电容器。() 中国大学MOOC: 提高感性负载功率因数的有效办法是将一个适当的电容与感性负载并联。请判断：此说法是否正确。 在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率。 在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率（） 为了提高功率因数，某感性负载两端并联一个电容，则并联电容后该电路（　 　）