新造、高级检修、临修试运行由组织,动车段负责请令,调度所负责安排（）

《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）新造、高级修、临修动车组分别进行车辆性能试验时，试运行区间江西片区的实验区段（） 临修动车组。临修试运行里程原则上不少于200公里。高级修动车组进行车辆性能试验，四、五检修后时速160公里动车组试运行里程不少于公里（） 动车组高级修试运行是指动车组经过级检修后进行的试运行（） 《南昌局集团公司动车组接送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号)新造高级修临修动车组分别进行车辆性能试验时，试运行区间福建片区的实验区段（）。 动车组在动车段（所）内调车、试运行等调移动车组的作业由负责（） 动车组涉及跨局试运行时,由铁路局调度所根据的申请向总公司调度请令（） 动车组在外局试运行时,配属段动车调度向本局动车调度申请,由配属局动车调度审核后转交动车调度办理（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）动车组电务车载设备新造、高级修或临修投入运营前，按需进行电务车载设备静态试验（） 动车组在外局试运行时，配属段动车调度向本局动车调度申请，由配属局动车调度审核后转交所在局动车调度办理（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号)试运行组织中电务动态试验由电务部门牵头组织，其中临修试运行由申请单位组织完成。 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号)试运行组织中车辆性能试验由车辆部门牵头组织，其中临修试运行由申请单位组织完成。 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）试运行组织中车辆性能试验由车辆部门牵头组织，其中临修试运行由申请单位组织完成（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）试运行组织中电务动态试验由电务部门牵头组织，其中临修试运行由申请单位组织完成（） 动车（车辆）段动车调度具有参与编制动车组高级检修建议计划、组织落实高级检修动车组跨局回送计划、编制动车组在段高级检修生产计划的职责（） 上海动车段是动车组高级修的检修责任主体，负责动车组的、调试、交接等工作（） 动车组高级修试运行是指动车组经过级检修后进行的试运行，主要是检验高级修后动车组设备性能，检查各系统功能是否正常，是否满足高级修试验大纲要求（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）电务车载设备动态临修试运行是指电务部门高级修需要进行的试运行。 动车组新造出厂、修竣后须安排动车组试运行（） 高级检修动车组送修前,动车（客车）段调度根据总公司下达的动车组高级检修计划组织动车组交路调整、变更车底等工作,制定回送计划,组织动车所对动车组进行整备,整备完成后,向铁路局动车调度提报回送申请（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）为确保动车组上线运行安全，验证设备的线路适应性，检验动车组设备性能，新造、高级修或临修动车组投入运营前，须进行车辆设备试验.