动车组高级修试运行是指动车组经过级检修后进行的试运行（）

CRH3A型动车组动车组五级修是指新造或五级修后,运行万公里或12年进行的高级修（） CRH3A型动车组动车组四级修是指新造或五级修后,运行万公里或6年进行的高级修（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）高级修动车组进行车辆性能试验，三级检修后时速300～350公里动车组试运行里程不少于公里（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号高级修动车组进行车辆性能试验，三级检修后时速160公里动车组试运行里程不少于公里（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）高级修动车组进行车辆性能试验，四、五级检修后时速300～350公里动车组试运行里程不少于公里（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号)高级修动车组进行车辆性能试验，三级检修后时速200～250公里动车组试运行里程不少于（）公里。 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）车辆性能试验临修试运行是指动车组更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后进行的试运行，主要是对临修后的动车组安全可靠性进行验证，确保动车组运行安全（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）车辆性能试验临修试运行是指动车组更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后进行的试运行，主要是对临修后的动车组安全可靠性进行验证，确保动车组运行安全。 CRH3A型动车组动车组高级修检修记录采用纸质检修记录时,至少保存五级修周期（） 动车组新造出厂、修竣后须安排动车组试运行（） 动车组修程分为5级级检修为运用检修，在动车组运用所内进行（） 动车组新造出厂、高级检修修竣后必须试运（） 动车组新造出厂、高级检修修竣后必须试运（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）高级修动车组进行车辆性能试验，四、五检修后时速200～250公里动车组试运行里程不少于公里（） 临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行增强检修（） 临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行一级检修（） 新造动车组上线运营前应按规定进行试运行，检修后的动车组可不必试运行直接上线运营。 CRH5系列型动车组动车组高级修检修要求有状态检修和（） 以下哪些状态的动车组，上线运行时需要对动车组轴温进行实时监控：①新造或高级修回送动车组，监控全部轴温。②新造、高级修试运行动车组，监控全部轴温。③换轮试运行动车组，监控更换轮对轴温。④动车组健康管理系统推送轴温预警信息的动车组，监控预警轴位轴温。⑤轴温远程监控功能失效的动车组，监控全部轴温（） CRH380C（L）型动车组级四、五检修动车组试运行里程不少于公里（）