按下司机室台上C—C按钮后，可以实现客室广播（）

重庆环线AS型地铁车辆按下司机台上的“停放制动施加”按钮，可以施加停放制动（） 重庆B型地铁车辆按下司机台上的“停放制动缓解”按钮，可以缓解停放制动（） 按下司机台上灯测试按钮：所有门关好指示灯-（） 指示灯测试时：按下“指示灯测试”按钮，司机室控制台上所有指示灯应点亮（） 指示灯测试时:按下“指示灯测试”按钮,司机室控制台上所有指示灯应点亮。( ) 在非激活的司机室可以实现司机对乘客的人工广播（） 下列属于司机对客室广播终止条件的为。A.激活改功能的司机再次按下DACU上的“广播”控制按钮。B.有优先级更高的广播被激活。C.激活MIC的按钮松开60S及以上。D.数字化报站广播激活（） 按下司机台上灯测试按钮：有停放制动施加指示灯-（） 按下司机台上灯测试按钮：联挂操作激活指示灯-（） 按下司机台上灯测试按钮：所有常用制动施加指示灯-（） 乘客按下紧急通话装置后，司机台广播控制盒的PC【客室对讲】按钮灯亮，并且报警声响起，HMI紧急对讲界面相应位置PECU图标显示色（） 按下司机台上灯测试按钮：高速断路器闭合指示灯-（） 按下司机台上灯测试按钮：有旁路开关已激活指示灯-（） （）系统统具有司机室对讲、司机对乘客广播、列车自动广播、司机与乘客的对讲、OCC对客室车厢的广播等功能 CRH2A统型动车组动态调试恒速运行试验,通知司机牵引至30km/h以上时,将牵引手柄置档位,按下主控端司机室操纵台上恒速按钮,两端司机室操纵台上确认恒速按钮不亮灯（） 按下司机室操作台上可施加紧急制动（） 人工广播结束后，如不按下“人工广播”按钮，秒后人工广播自动复位（） 05A0706株列车司机室主台新增的按钮/开关有“客室左边开”按钮。（） 按下司机台上灯测试按钮：所有常用制动施加指示灯-灯亮（） 司机可以用麦克风对客室广播/通话（）