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高速铁路出站兼调车信号机用于调车时，调车进路建立后信号机应点亮__灯光。调车车列全部越过信号机后点亮__灯光，调车进路第一区段解锁后（包括股道有存车时）出站信号机红灯灯光__；车列占用调车进路且未出清股道又退回股道时，出站信号机红灯应__
对应出站兼调车信号机的地方，一般（），以区别（）的进路性质
出站兼调车信号机点亮红灯时（）
因停用基本闭塞法，出站信号机禁止使用时。允许使用正排调车进路，以开放调车信号的方式准备列车进路（）
当发车进路已经建立，在办理扣车作业时，相应的出站（或出站兼防护）信号机立即（）
昆明地铁场段信号楼进路办理分为列车进路和调车进路（）
遇哪些情况，允许使用正排调车进路，以开放调车信号的方式办理列车进路？（）
办理动车组越出站界调车，只准开放列车信号办理进、出站。出站时司机采用CTCS-2模式（开放出站引导信号时采用引导模式），进站按CTCS-2调车或目视模式（）
出站兼调车的信号机显示( )灯光时,准许越过该信号机调车。
未按规定办理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号（）
进站兼调车信号机故障时，接车站按调车进路接车（）
当通过点击进路始端、终端方式办理通过进路时。当列车已接近，出站信号关闭但进路未解锁时，可以通过“”的方式重新开放出站信号（）
办理动车组越出站界调车，只准开放列车信号办理进、出站。出站时司机采用CTCS-2部分监控模式（开放出站引导信号时采用引导模式），进站按CTCS-2调车或模式（）
以下允许使用正排调车进路，以开放调车信号的方式办理列车进路中，错误的是？（）
使用正排调车信号办理列车进路时，线路有腰间道岔时，应使用一并办理
路用列车进入封锁区间时，列车调度员（车站值班员）点亮出站信号机并开放出站信号、排列发车进路，不能正常开放列车信号时，列车调度员（车站值班员）应排列调车进路或反排引导接车进路等方式锁闭发车进路，并告知司机（）
不能排列调车进路的线路或未设调车信号机的车站调车作业时，按越出站界调车作业办理，列车调度员（车站值班员）应向司机说明情况。司机接到越出站界调车的调度命令后，凭进、出站信号机的显示运行（向有车线调车时，应开放（）
6502电气集中车站进站带调车或出站兼调车用（）区分进路性质
出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机时，防护该进路的信号机不能开放（）
严禁进路有关道岔未纳入联锁时开放信号办理列车作业（调车作业除外）（）
