驾驶员在行车中，发现机油压力过低，停车检查，其步骤应为()。

机油压力过低的故障检查 行车中突然发现制动失效时，驾驶员应开启（）并尽快停车。 加油车机油压力表的显示值低于（）时，应立即停车检查。 发动机机油压力始终过低时，应先检查看（）。 发动机油压力始终过低时，应先（）检查油量。 发动机油压力始终过低时，应先（）检查油量 机油压力随转速变化，如果怠速时机油压力过低，必须报修检查 机油压力随转速变化，如果怠速时机油压力过低，必须报修检查（） 柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低，应及时停车，约5min后检查油底壳。 柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低，应及时停车，约5min后检查油底壳（） 柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低，应及时停车，检查油底壳有无漏油，机油量是否符合要求等（） 机油压力过低应该检查机油量，加机油后方可重新启动。 机油压力过低应该检查机油量，加机油后方可重新启动（） 加油车机油压力表的显示值低于1巴时，应立即停车检查。（） 发动机发动后10秒内,仍没有显示机油压力,应立即停车检查（） 发动机机油压力表显示机油压力过低、过高，都应当进行检查。 发动机机油压力表显示机油压力过低、过高，都应当进行检查（） 当机油压力低于（ ）Mpa时，机油压力过低报警灯亮 机油压力过低的原因（） 轨道车运行中，驾驶员应注意观察总风缸、列车管压力，以及发动机机油压力、温度的显示情况（）