单选题

下列对连挂风挡装置描述错误的是()

A. 用于连接两节机车通道的密封
B. 使机车在运行中避免刚性冲击和摩擦
C. 连挂风挡可传递牵引力和制动力
D. 通过最小半径曲线时,连挂风挡可自然压缩和伸张

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旅客列车编组中密封风挡不得与橡胶风挡或铁风挡连挂,必须连挂时由配属铁路局批准,并采取有效的防护措施() 干挂石材描述错误的是() 下列对工程列车中机车的编挂描述错误的是() 下列关于风挡加热系统的说法错误的是() 折棚风挡客车车辆摘挂时,风挡的摘解和连结工作由人员负责 下列选项中,对连带责任表述错误的是() 进入高速铁路运用联调联试客车成组编挂时,按相连车辆风挡形式一致的原则编挂,不得为铁风挡() 以下对连续韵律描述正确的是() 风挡装置由等组成() 下列关于串联补偿装置紫外检测装置周期描述错误的是()。 下列关于串联补偿装置紫外检测装置周期描述错误的是() 关于挂点装置安全技术要求错误的是() 货物列车编挂客车车辆时,不得与装有16号、17号车钩货车直接连挂,确需连挂时须满足以下条件:客车连挂端无橡胶风挡或铁风挡及渡板、缓冲杆;折棚风挡已可靠收起,渡板翻起或拆除。编挂前车站应向车辆部门(中间站为随车车辆乘务员)询问风挡和车钩型式,车辆部门负责提供() 安全注射装置下列描述哪项错误() 对连铸的描述不正确的是()。 旅客列车编组中车辆供风状态必须一致,密封风挡不得与橡胶风挡或连挂() 下列对连带责任的表述错误的是(      )。 以下对印鉴解挂的交易处理描述错误的是() 关于风挡加温的说法错误的是 动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车不得与装用风挡的客车连挂
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