单选题

当裂纹处于难以修整的位置且裂纹的深度不超过汽缸壁厚的()时,也可用φ5钻头在裂纹两端各钻入一个与裂纹深度相同的孔来阻止裂纹继续发展

A. 3/4
B. 2/3
C. 1/2
D. 1/3

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受电弓升弓装置气囊裂纹长度不超过或深度不超过() 若压力容器内外表面偶裂纹应当打磨消除;裂纹打磨后形成凹坑的深度如果大于壁厚余量(壁厚余量=实测壁厚一名义厚度+腐蚀裕量),则该凹坑允许存在() 选用水泥电杆时,其表面应光洁平整,壁厚均匀,无外露钢筋,横向裂纹宽度不超过0.1mm,裂纹长度不超过1/3周长,杆身弯曲不超过杆长的1‰。 选用水泥电杆时,其表面应光洁平整,壁厚均匀,无外露钢筋,横向裂纹宽度不超过0.1mm,裂纹长度不超过1/3周长,杆身弯曲不超过杆长的1‰() 为了防止铸件产生裂纹,在设计壁厚时力求壁厚均匀。 汽缸裂纹的深度一般如何检查和测量? 若裂纹深度小于壁厚的(),且不大于1毫米,可用砂轮把裂纹磨掉,并与金属表面圆滑过度即可。 CRH2A型动车组橡胶止挡裂纹深度不超过() CRH3型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹:裂纹长度不超过_mm或深度不超过_mm CRH2型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹:裂纹长度不超过_mm或深度不超过_mm 零件上的微小裂纹可采用修锉、打磨的方法予以消除,若裂纹深度达到裂纹所在壁厚的()时,则应停止修锉、打磨,改用其他的方法修理或报废。 对于每层橡胶表面裂纹超过3条,且裂纹深度超过mm,每层橡胶表面每两条裂纹相聚≥10mm的齿轮箱支架(吊杆)橡胶元件必须更换() CRH2A型动车组油压减振器橡胶节点裂纹深度不超过() 链式联轴器链轮无裂纹或严重咬伤,链轮齿厚磨损不超过()mm。 一级检修限度:受电弓侧面裂纹不超过3个裂纹,且裂纹沿长度方向距离滑板边缘大于200mm() CRH2型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹:裂纹长度不超过25mm或深度不超过mm() CRH2型动车组二级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹:裂纹长度不超过25mm或深度不超过mm() 某装置凝气式透平汽缸发现裂纹,请制定汽缸裂纹详细检查方案。 旋转喷雾器耐磨衬套磨损不得超过壁厚的2/3,不得有裂纹、破损现象() 检查闸瓦裂纹状态要求闸瓦中间75mm以外部分,裂纹深度超过,裂纹宽度超过,裂纹长度贯通整个摩擦接触面,立即进行更换()
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