25t以下的柱子的垂直度的校正可采用（）。

目前，25T型客车采用的车钩是（） 柱子校正后，应在柱子的纵向检查柱身的垂直偏差值，满足要求即可。() 25T型客车设计时采用（）供风系统。 目前25T型（19T型）客车采用的车钩是（） 高层现浇砼结构，柱子的主筋为2φ25，现场安装可采用（）。 25T型客车火灾报警系统采用声光报警（） 在日照下校正柱子的垂直度时，应考虑日照使柱顶向阴面弯曲的影响，为避免此种影响，宜在早晨或阴天校正。（ ） 25T客车使用的逆变器开关频率比较高，采用（）冷却。 25T客车的照明电源采用AC220V供电。 25T客车采用碱性中倍率电池限流充电值为（） 25T型客车转向架采用的基础制动装置为（） 25T型客车单相逆变器的控制采用位微机控制技术（） 对垂直度的控制测量，可采用（　）完成。 自吸校正可用于全波段校正 氘灯校正可用于全波段校正（） 塞曼校正可用于全波段校正。 (76386)25T型转向架采用哪些新技术？[324220726](5.0分) 校正可以分为冷校正和热校正两种。（） 校正可以分为冷校正和热校正两种（） 用经纬仪进行柱子垂直校正时，应先照准柱底中线，固定照准部，再运渐仰视到柱项，若中线偏离（），表示柱子不垂直