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CIF合同的货物在装船后因火灾被毁,(?????)

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按CIF术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由(  ). 按CIF术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由:( )。 按CIF术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由( ) 按CIF术语成交的贸易合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由()。 按CIF术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被禁,应由( )。 按CIF术语成交的合同,货物在运输途中因为火灾被焚烧,应该由() 按CIF术语成交的合同,货物在运输途中因为火灾被焚烧,应该由() 一批货物按CIF价格条件出口,货物价值500万元,其中包括预期利润10%,运输费用50万元,运输费预定在货物装船后支付。这批货物在启运港码头船边等待装船时发生火灾,货物被大火烧毁。在支付赔款时,保险人支付的数额为() 以cif条件成交,卖方在装船后至交单 以FOB、CIF出口,万一货物装船时落入海中,均由卖方承担此损失。( ) 按C1F术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由( )。 以CIF条件成交,卖方在装船后至交单这段时间内,如果货物发生灭失或损坏,应由卖方负责 以CIF条件成交,卖方在装船后至交单这段时间内,如果货物发生灭失或损坏,应由卖方负责() 在CFR条件下,如合同未规定卖方在货物装船后发装船通知,卖方就没有该义务() 合同中写明以CFR术语成交,在货物装船后,卖方需及时发送装船通知给客户,那么装船通知的主要作用是什么() A国一公司向B国一公司出口泰国香米,并签订了FOB合同。A国公司在装船前向检验机构申请检验,检验结果是货物符合合同的质量要求。A国公司在装船后及时向B国公司发出装船通知,但在海上航行中由于海浪过大,大米被海水浸泡,质量降低。货物到达目的港后,B国公司要求A国公司赔偿差价损失。 问:A国公司是否应该对上述损失负责? 如果本合同以CIF术语或CFR术语成交,大米被海水浸泡的风险损失又分别由谁承担? 某公司对外订立出口合同后,发生火灾,全部供出口的商品被毁。如果该合同中订有不可抗力条款,该公司可援引该条款() 在货物装船后,以早于货物实际装船日期为签发日期的提单,称之为()。 大副收据是运输合同的(货物的装船)证明。 大副收据是运输合同的(货物的装船)证明()
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