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信号系统中1个逻辑区段几个车长?()
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信号系统中1个逻辑区段几个车长?()
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
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1号线正线信号系统采用()
肌醇磷脂信号系统中,产生两种胞内信号,因此又称双信号系统
信号系统在始端信号机红灯、黄灯未断丝且信号机外方第一区段被占用时,满足下方哪些条件,信号系统可开放引导信号()
站台门与信号系统的接口界面位于站台门设备室内,由信号系统提供两个系统间信号传输的[[电缆]]。站台门系统提供[[安全回路]]与信号系统进行接口
信号系统中ATC表示()
信号系统中ATS表示()。
信号系统中ATP表示( )。
一个完善的提升信号系统,应当包括:工作信号、事故信号、检修信号、安全保护信号、通讯系统、信号系统与提升机控制系统的闭锁。
灯光信号系统和声响信号系统由什么组成?
1号线信号系统中,涉及到的锁闭有()
正线信号系统提供个列车控制等级
正线信号系统采用五个子系统组成()
提升信号系统按提升功能分,一般分为主井提升信号系统和副井提升信号系统。
泰雷兹信号系统中,当一个区段受扰时,在确认没有列车占用受扰区段后,行调或值班员可使用和命令,实现远程受扰区段预复位()
信号系统中的TTS指的是()
信号系统中的ATP表示()
1号线信号系统控制级别包括()
我国的1号信号系统包含线路信号和记发器信号。
在信号系统具备CBTC功能的区段,车载设备功能正常的列车,采用模式驾驶()
后备模式下,提供区段占用检测。(摘自2号线信号系统技术规格书)()
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