当采用半浮式半轴支承时，半轴与桥壳没有直接联系。()

全浮式半轴支撑，半轴只承受 叉车一般采用半浮式半轴口（） 半浮式半轴是指在工作中（）的半轴。 关于汽车上采用的全浮式半轴支承型式，（）是正确的。 （）半轴只传递转矩，所有反向力直接传向桥壳 3/4浮式半轴最突出的结构特点是半轴外端仅有一个轴承，轴承支承着车轮轮毂。 只能使半轴内端免受弯矩，而外端却受弯矩的半轴支承形式称为（）半轴支承 解放CAl091和东风EQl090汽车均采用全浮式支承的半轴，这种半轴除承受转矩外，还承受弯矩的作用。(???) 全浮式半轴只传递( )。 驱动桥的组成由（）、差速器、半轴和桥壳组成。 全浮式半轴只传递转矩。 驱动桥由主减速器（）半轴，驱动桥壳组成。 驱动桥采用轮边减速器，（）为主动件，与半轴用花键相连，随半轴转动 将汽车标准半轴安装在经修整过的轮毂上，然后在桥壳中部检视两半轴轴心未对正，则说明桥壳（）。 叉车半轴一般采用（）支承形式。 半轴有（）、3/4浮式等结构。 半轴可分为全浮式和__ 下列浮式半轴叙述正确的是（） 半轴有（）、3/4浮式等结构 驱动桥由减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。