调车作业过程中严格执行“唱一钩，干一钩，划一钩”作业要求。（）

驼峰解体作业要准确掌握（），严格执行呼唤应答制度和提钩要求 摘车作业须严格执行“一关前后折角塞门、二提钩、三摘风管”的作业程序（） 中间站有调车作业的列车，推进调车前必须执行试拉，可以顿钩代替试拉，调车作业完了最后一钩必须进行试拉（） 调车作业摘钩作业需压钩时，应（） 调车作业一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时（） 在一张调车作业计划中，第3、6、7、12钩计划取消，第5钩后增加“17－5”，该批调车作业变更计划算3钩（） 在一张调车作业计划中，分别在第2、5、7、11钩后增加“3→1”，该批调车作业变更计划算一钩（） 在调车作业中，一钩作业结束时，在执行（）制度的同时，学习司机要在相应钩数的调车通知单空白处记好调车结束的时间 调车作业每钩作业应要求进行（） 调车作业计划连续的两钩颠倒作业顺序算钩（） 调车作业，调整钩位，处理钩销时（）。 调车作业分钩时，可以摘活钩（） 摘车作业须严格执行“一关前后折角塞门、二、三提钩”的作业程序。（作业车安全管理实施细则）（） 大型养路机械摘挂车作业时，必须严格执行一关折角塞门、二摘风管、三提钩的作业程序（） 带风调车作业时，必须执行一摘、二关、三提钩的作业程序 调车作业时调整钩位、处理钩销时，到两钩之间（） 溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准用脚提钩或跟车边跑边提钩（驼峰调车作业除外）。 大型养路机械摘车作业时，必须严格执行一提钩、二摘风管、三关折角塞门的作业程序（） 调车中带风调车作业时，必须执行一关（）二摘（摘制动软 管 ＞，三提钩的作业程序 变更调车作业计划时，变更同意股道算一钩（）