单选题

调车作业摘钩作业需压钩时,应()

A. 先压钩、后提钩
B. 边压钩边提钩
C. 先提钩、后压钩
D. 根据实际情况确定是否先提钩

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调车作业中,需进入车档或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前,作业人员应使用紧急停车按钮进行防护() 调车中带风调车作业时,必须执行一关(关折角塞门)二摘(摘制动软 管 >,三提钩的作业程序 带风调车作业时,必须执行一关(关截断塞门)、二摘(摘软管)、三提钩的作业程序() 带风调车作业时,必须执行一关(关截断塞门),二摘(摘风管)、三提钩的作业程序() 抢钩时按规定应停止调车作业,准备接发车进路时间内,不及时停止调车作业,抢着干一钩或几钩() 调车作业每钩作业应要求进行() 调车作业时调整钩位、处理钩销时,到两钩之间() 调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时()。 摘接、调整钩位、处理钩销等需进入线路作业时,怎样保证人身安全? 调车作业摘钩前,应确认后部的机车(含自轮运转设备)、车辆采取防溜措施妥当后方可提钩() 由机班负责摘钩作业时的作业程序?() 对()调车作业,在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“压”字样 调车作业计划连续的两钩颠倒作业顺序算钩() 调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时()处理。 调车作业禁止进入线路提钩,摘管或调整钩位。《铁路劳动安全》第3章第4节() 起重作业时,高层摘挂应使用长杆挑钩,登高作业应确认攀登物() 单钩作业的带车辆数在辆及其以下货车时,调车长可单人负责该钩调车作业() ( ) 带风作业时,必须执行一摘(摘制动软管),二提钩的作业程序。 调车中调车作业时摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号 调车作业时,调车人员联挂车辆时应"一停、二引、三检、四挂",摘勾时应"一关前、二关后、三摘风管、四提钩"()
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