14.调度集中控制模式由非常站控模式转回分散自律控制模式系统应检查以下条件。1（）

分散自律控制模式转向非常站控模式，系统向调度员进行提示报警（） 分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上设有分散自律控制与非常站控两种模式（） 分散自律控制模式转为非常站控，须填记（） 分散自律控制模式是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式；非常站控模式是遇行车设备故（） CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式。分散自律控制模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式（） 分散自律模式→非常站控模式无条件转换，按下联锁控制界面的“非常站控”按钮转换（） 分散自律控制模式转入非常站控模式不检查任何条件，但系统向列车调度员进行提示报警。《行细》第14条（） 分散自律控制模式转入非常站控模式不检查任何条件，系统也无提示报警。《行细》第14条（） 调度集中有和非常站控模式两种控制模式 分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但系统向调度员进行提示报警（） 分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但系统向调度员进行提示报警 分散自律控制模式转向非常站控模式系统检查没有正在执行的按钮操作（） CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式（） 车站值班员发现CTC设备故障不能使用时，将调度集中分散自律控制模式转入非常站控模式，并及时报告列车调度员（） FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式（） 调度集中分散自律控制模式有操作方式（） 调度集中在分散自律控制模式下有（）操作方式 分散自律调度集中系统分为（）控制模式 分散自律控制模式是通过调度集中设备，实现进路的模式（） FZy-CTC系统具有分散自律和非常站控两种控制模式（）