调度集中有和非常站控模式两种控制模式

《普规》规定：CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式。 CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式。分散自律控制模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式（） CTC遇（ ）情况，由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。 调度集中设备故障可转为非常站控模式（） 14.调度集中控制模式由非常站控模式转回分散自律控制模式系统应检查以下条件。1（） CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式。《技规》第98条（） CTC信号设备控制与行车指挥方式有分散自律和非常站控两种模式（） 非常站控模式是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式（） 调度集中系统（CTC）应具备分散自律控制和两种模式 分散自律调度集中系统包括两种控制模式是（）和（） 分散自律控制模式是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式；非常站控模式是遇行车设备故（） 非常站控模式转回调度集中分散自律控制模式须CTC设备正常且没有正在执行的按钮操作（） CTC系统在信号设备控制与行车指挥方式上有分散自律控制与非常站控两种模式（） 调度集中区段对信号设备的控制模式有分散自律和两种（） 分散自律控制模式转向非常站控模式，系统向调度员进行提示报警（） 调度集中设备在行车设备施工、维修需要时可转为非常站控模式（） 非常站控模式下，CTC设备正常、没有正在执行的按钮操作，允许转回分散自律控制模式表示灯亮后，方可转回调度集中分散自律控制模式（） 在非常站控控制模式下，CTC不能接收调度命令和阶段计划（） FZ-CTC型分散自律调度集中系统具有两种控制模式（） 分散自律控制模式下，非常站控模式灯（）