某市2009年末汽车保有量为50万辆，预计此后每年报废上一年末汽车保有量的5%，并且每年新增汽车数量相等，如要求该市汽车保有量不超过200万辆,那么每年新增汽车数量不应超过多少万辆?

2010年末，某市民用车辆拥有量达309.7万辆，同比增长8.7%。其中，进口车拥有量12.54万辆，增长43.2%。2010年末，该市个人车辆拥有量229.83万辆，同比增长9.2%，个人汽车拥有量103.85万辆，增长21.9%，其中个人轿车拥有量86.54万辆，增长21.8%。2010年该市新注册车39.76万辆，同比增长44.1%，其中新注册汽车33.79万辆，增长50.1%。全年报废车辆 中国的（）取得重大进展，产量突破了50万辆，保有量超过了100万辆，在全球的占比达到了50%。 中国的取得重大进展，产量突破了50万辆，保有量超过了100万辆，在全球的占比达到了50% 随着电池等电动汽车关键技术的成熟，到2030年电动汽车保有量有望达到3000万辆左右，每年将减少汽油消耗超过（）千万吨 某地区车用汽油市场预测。2015年某地区各类汽车消耗车用汽油208.76万吨。其具体消耗见下表，预计2020年当地各类车保有量分别是：私人轿车25万辆，出租车6万辆，商务用车8万辆，其他车辆3万辆。假定各类车辆年消耗汽油不变，请用消费系数法预测2020年车用汽油需求量。2015年某地区车用汽油消费量 某地区车用汽油市场预测。2015年某地区各类汽车消耗车用汽油208.76万吨。其具体消耗见表5-11，预计2020年当地各类车保有量分别是：私人轿车25万辆，出租车6万辆，商务用车8万辆，其他车辆3万辆。假定各类车辆年消耗汽油不变，请用消费系数法预测2020年车用汽油需求量。 2012年末私人轿车在民用轿车保有量中所占比重约为（） 公安部日前发布，2018 年全国汽车驾驶人达 3.69 亿人，汽车保有量 2.4 亿辆，（）首次突破（）亿辆，有 61 个城市汽车保有量超过百万。 某一地区汽车保有量为12万辆，其中营运车保有量为2.5万辆，按照该地区车辆维修和检测管理和年度审验制度要求，技术等级评定和二级维护竣工检测每年各1次，拟规划建设一家汽车综合性能检测站，以满足该地区营运车辆的检测工作。根据正常工作制度和该地区的车辆保有量，要完成检测任务，你应设计检测线条数为：（） 某一地区汽车保有量为12万辆，其中营运车保有量为2.5万辆，按照该地区车辆维修和检测管理和年度审验制度要求，技术等级评定和二级维护竣工检测每年各1次，拟规划建设一家汽车综合性能检测站，以满足该地区营运车辆的检测工作。汽车检测站工艺设计的顺序为：（）。 某一地区汽车保有量为12万辆，其中营运车保有量为2.5万辆，按照该地区车辆维修和检测管理和年度审验制度要求，技术等级评定和二级维护竣工检测每年各1次，拟规划建设一家汽车综合性能检测站，以满足该地区营运车辆的检测工作。汽车检测站工艺设计的顺序为：（）。 截至2014年底，全国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车保有量达1.54亿辆。私家车总量超过1.05亿辆，每百户家庭拥有（）。 根据《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020年）》（征求意见稿），到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场保有量达到（）万辆 根据《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020年）》（征求意见稿），到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场保有量达到（ ）万辆。 2010年末，该市民用车辆拥有量比上年末增加多少万辆？（） 某一地区汽车保有量为12万辆，其中营运车保有量为2.5万辆，按照该地区车辆维修和检测管理和年度审验制度要求，技术等级评定和二级维护竣工检测每年各1次，拟规划建设一家汽车综合性能检测站，以满足该地区营运车辆的检测工作。下列选项中检测站工位布置原则中不正确的是：（）。 某一地区汽车保有量为12万辆，其中营运车保有量为2.5万辆，按照该地区车辆维修和检测管理和年度审验制度要求，技术等级评定和二级维护竣工检测每年各1次，拟规划建设一家汽车综合性能检测站，以满足该地区营运车辆的检测工作。为保证大型车辆顺利进出检测间，您认为下列检测车间进出口尺寸哪项较为合适？（） 2010年年末，该市民用车辆拥有量比上年末增加多少万辆? 查看材料 A汽车公司2007年生产轿车5.5万辆，预计2014年生产60万辆，则（）。 随着基础设施建设不断加快，公路路网日益优化和城乡居民收入水平的提高，某省各类民用车辆拥有量保持稳步增长。至2012年年末，全省民用车（汽车、电车、摩托车、拖拉机、挂车和其他类型车等六类车）拥有量为862.70万辆，比上年增长12.8%。其中，营运车93.60万辆，比上年增长6.6%，非营运车769. 10万辆，比上年增长13. 6%。全年新注册民用车135. 36万辆，比上年增长7. 3%。 2012年年末，全省民用汽车拥有量340. 18万辆，占全部民用车辆总数的比重达39.4%，比上年同期提高1.4个百分点。 2012年年末，全省共有载客汽车247.99万辆，比上年同期增长23.1%。其中，大型载客汽车3.81万辆，比上年同期下降9. 6%；中型载客汽车4. 59万辆，比上年同期下降7. 4%；小型载客汽车233. 54万辆，比上年同期增长25.3%。 2012年年末，全省共有轿车158. 26万辆，比上年增长24. 8%，其中个人轿车141. 48万辆，比上年增长27. 2%，个人轿车占全部轿车的比重达89. 4%。 2012年年末，全省民用挂车拥有量为1. 95万辆，比上年增加0. 16万辆。私人挂车拥有量为0. 61万辆，比上年增长10.0%。民用拖拉机拥有量25. 13万辆，比上年增长11.3%。其中，大中型拖拉机拥有量12. 89万辆，比上年增长6. 8%；小型方向盘式拖拉机拥有量10. 04万辆，比上年增长13.0%。全省其他类型车5. 35万辆，比上年增加2. 16万辆，增长67. 8%，增速居各类民用车之首。 2012年年末，全省机动车驾驶员数量为908.77万人，比上年增加121.47万人。其中，汽车驾驶员数量为622. 65万人，比上年增长20. 5%。2011年，全省非营运车数量约为（ ）万辆。