判断题

每天第一趟列车采用NRM模式驾驶,留意异物侵限()

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检查列车两端无警示标志,列车两侧以及上、下无异物侵限或者可能侵限的异物() 列车调度员接到异物侵限子系统异物侵限灾害报警信息后。《技规》351条() 正线异物侵限列车限速运行时() 列车驾驶模式NRM模式是指( )。 采用电话闭塞法行车时,各站各方向第一趟发出列车的路票上须手写注明“第一趟车限速20km/h”() 16号线发生“疑似异物侵限”事件,调度员应立即布置后续司机,在“疑似异物侵限”位置前后各增加范围,列车以ATP手动驾驶限速运行加强瞭望() 如发生异物侵限,现场人员查看判断侵限情况,若能继续维持运营且具备运行条件,行车调度员组织列车以ATP控制下的人工驾驶模式限速km/h运行通过该区段() NRM--()人工驾驶列车模式 采用电话闭塞法行车时,闭塞区间内列车采用NRM模式驾驶() 采用电话闭塞组织行车时,镇龙西往金坑办理进路,第一趟列车限速() 列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后,待线路具备开通条件后,列车调度员将自然灾害与异物侵限监测系统复原按钮,并通知进入区间的列车恢复正常行车() 列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后,待线路具备开通条件后,列车调度员将自然灾害与异物侵限监测系统复原按钮解锁,并通知进入区间的列车恢复正常行车() 当轨行区发生异物侵限且列车越过侵限物体时,司机操作正确的是() :区段行车法行车时列车采用NRM驾驶模式下按显示运行() URM/NRM--人工驾驶列车模式() TCC通过采集异物侵限继电器接点,获取异物侵限报警信息() 添乘人员添乘的第一趟列车清客后,司机以人工驾驶模式__km/h速度运行,发现进入区间人员立即停车,由添乘人员将其带回列车客室() 具有异物侵限防护功能的区段,当异物侵限发生时,联锁控制台应有异物侵限报警,相应区段() 异物侵限监控子系统监测侵入铁路限界的异物,列车不会自动停车() 异物侵限监测继电电路负责检测异物侵限的发生,并通过落物表示继电器动作,给列控端送条件。当发生异物侵限灾害时,触发列控系统,使列车自动停车()
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