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打磨车蓄电池检查电解液面高度时,电解液面高度应高于极板面mm()
单选题
打磨车蓄电池检查电解液面高度时,电解液面高度应高于极板面mm()
A. 5~10
B. 10~15
C. 5~15
D. 10~20
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蓄电池要定期检查电解液的液面高度和()。
蓄电池电解液面高度不够时,可补充()
当蓄电池电解液液面高度过低时,应补充保持液面高度()
橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板()mm。
用玻璃管检查蓄电池电解液液面高度时,要求液面高出极板()
汽车日常维护中,检查蓄电池电解液面高度应高出极板()。
一般每行驶()Km应检查蓄电池电解液的液面高度。
一般夏季行驶()天,应检查蓄电池电解液的液面高度。
检查蓄电池电解液液面时需佩戴,防止电解液溅入眼内()
镉镍蓄电池电解液液面高于极板()
蓄电池电解液面应在检查()
检查蓄电池电解液面高度应在防护板()以上为宜。
蓄电池正常电解液面高度为高出极板()mm。
给蓄电池补充充电时,应检查电解液高度,若不足应补加电解液。
蓄电池内电解液最低液面高度不能低于哪条线()。
在防寒期应加强机车蓄电池的保养,经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度,运用中电解液密度应保持在()
铅蓄电池电解液液面降低,补充液面时应()。
铅蓄电池电解液液面降低,补充液面时应()
运用铅酸蓄电池电解液比重不低于1.230,液面高度应高于隔板__毫米
蓄电池的保养:蓄电池电解液比重适当,电解液充足,电解液面的高度与极板一样高。
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