在采用顺序喷射方式的发动机上，ECU根据（）、（）和（）确定各缸工作位置。

发动机工作时，ECU根据发动机信号确定最佳点火导通角 在地面发动机运转时，ECU（CFM发动机上的发动机控制组件）或EECCIAE发动机上的电子发动机控制）以及EIU（发动机接口组件）能否复位（） 发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定断电器的最佳闭合角。 发动机正常运转时（起动后）ECU根据发动机的转速和负荷信号，确定点火提前角（） 国产六缸发动机各缸一般的工作顺序为（） 多缸发动机各缸的总和，称为发动机排量（） 发动机上各零部件采用的润滑方式有（）。 汽油发动机采用燃油喷射方式供油时，是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量，ECU再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量，经喷油器将燃油喷射出（） 发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、（）、（）和（）等。 柴油机各缸的供油顺序就是发动机的作功顺序。 柴油机各缸的供油顺序就是发动机的作功顺序。 多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的（）。 六缸四冲程往复活塞发动机各缸工作顺序为（） EQ—140型车的发动机各缸点火顺序是（）。 汽油发动机采用顺序喷射方式时，一般喷油是在（）进行。 失效保护使ECU根据（）信号和（）信号按固定的喷射时间控制发动机工作。 EQ—140型车的发动机各缸的工作顺序是（）。 EQ—140型车的发动机各缸的作功顺序是（）。 CA6110型柴油发动机各缸的着火顺序是（）。 发动机ECU将发动机转速信号和负荷信号作为主控信号，确定基本喷油量（）