高压胶管是（）为骨架的胶管。

气焊、气割应使用专用胶管，两根胶管不得混用，氧气胶管为（ ）色，乙炔胶管为（ ）色。 高压胶管由哪几部分组成？（） 高压胶管的工作压力如何确定？ 高压胶管的技术要求是什么？ 高压胶管的试验项目有什么规定？ 除全胶管外各种胶管的基本结构都是由内胶层、强力层和外胶层构成。胶管规格表示方法通常以内直径、骨架层层数、长度及耐压程度（工作压力）来表示（） 气焊、气割应使用专用胶管，氧气胶管为红色，乙炔胶管为黑色。 胶管：胶管码放在平整的底板上，胶管必须是（），圈径均匀，必须保证码放整齐，并按规格型号分类码放，胶管头（）。 胶管：胶管码放在平整的底板上，胶管必须是（），圈径均匀，必须保证码放整齐，并按规格型号分类码放，胶管头（） 乙炔胶管和氧气胶管是可以互相代用的。 炔胶管堵塞，可用高压氧吹通。（） 汽车用橡胶软管按输送的介质可分为输水胶管、输气胶管、输（）胶管、输燃油胶管和输制动液胶管。 气焊、气割应使用专用胶管，氧气胶管和乙炔胶管的颜色分别为（）。 氧气胶管与乙炔胶管可以互换使用。 氧气胶管与乙炔胶管可以互换使用（） 氧气胶管和乙炔胶管可互换使用。（） 气胶管和乙炔胶管可互换使用。（） 氧气胶管和乙炔胶管均要求（）等。 胶管：胶管码放在平整的底板上，胶管必须是盘圈码放，圈径均匀，必须保证码放整齐，并按规格型号分类码放，胶管头（） 胶管的结构可分为三个基本部分内胶层、骨架层或强力层及（）。