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圆锥大齿轮齿厚磨损超过10%,必须检修()
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圆锥大齿轮齿厚磨损超过10%,必须检修()
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小齿轮磨损严重,大齿轮磨损较轻,其修理方法是及时更大齿轮()
检修后的齿轮连轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的()。
齿轮轮齿磨损达到()mm就必须更换。
齿轮轮齿磨损达到()mm就必须更换
起升变幅机构齿轮齿厚磨损达原齿厚的()应报废。
减速箱油脂清洁,油量适当(大齿轮甩上油),不漏油,温度不超100℃,齿厚磨损不超过,20%()
齿轮传动中,小齿轮齿面硬度与大齿轮齿面硬度差,应取较为合理
齿轮齿面磨损后,弦齿厚的磨损应保证在以下可继续使用()
传动齿轮齿面磨损均匀,渐开线齿廓完整,固定弦齿厚的磨损量在主传动齿轮不超过6%,辅助传动齿轮不超过()范围内,可继续使用。
电力机车的传动比为小齿轮齿数与大齿轮齿数之比()
圆锥齿轮节圆处齿厚磨损量的检验工具是()
在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因是()。
锚机传动齿轮轮齿的磨损应不超过原厚度的:()
齿轮联轴器齿厚磨损不超过原齿厚的()
齿轮联轴器齿厚磨损不许超过原齿厚的()。
上、下驱动齿轮齿厚磨损严重,其啮合侧隙超过国标规定的0.5~0.8mm要求,均应报废()
齿轮磨损后,将大齿轮的磨损部分切去,另外配换一个新小齿轮与大齿轮相配,齿轮传动即得到恢复的方法为()。
当齿厚磨损超过原齿厚的()时,更换齿轮。
对于动力蜗杆副,当蜗轮齿厚磨损超过原齿厚的30%时更换()
对于动力蜗杆副,当蜗轮齿厚磨损量超过原齿厚的时()
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