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卧式车床负荷试验时,主轴转速明显下降或自动停车,产生原因之一是Ⅰ轴换向拉杆上的半圆键磨损,导致摩擦片压不紧()
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卧式车床负荷试验时,主轴转速明显下降或自动停车,产生原因之一是Ⅰ轴换向拉杆上的半圆键磨损,导致摩擦片压不紧()
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精车外圆试验属于卧式车床的负荷试验之一。
卧式车床在切削时会自动停车,影响的因素有()
C1318型单轴转塔自动车床主轴正转和卧式车床主轴正转旋向是相同的()
C1318型单轴转塔自动车床螺纹加工完毕退出时所选用的主轴转速,应为进给时主轴转速的——()
当改变主轴车床转速时,则( )
车床空运转试验检查主轴转速应从最高转速一次降低到最低转速。
6140型卧式车床主轴内孔直径()
车床在正常工作时主轴闷车,吃刀量大时自动停车是由于( )引起的。
C620-1型卧式车床主轴径向圆跳动时过大,应调整主轴的()。
卧式车床负荷试验前应将摩擦片离合器调松。()
卧式车床操作中,改变主轴回转方向时,要先主轴后进行,不准突然改变主轴回转方向()
普通卧式车床主轴存在轴向窜动时,会对轴类零件 的加工精度产生影响
检验卧式车床主轴轴线的径向跳动时,应测取()读数
卧式车床总装中,主轴箱安装时主要应满足哪些要求?
卧式车窗超负荷试验时,溜板箱()不能自动脱开。
6140型卧式车床主轴正级数为()级
卧式车床测量主轴和尾座两顶尖的等高度时,尾座顶尖()主轴顶尖
车床车削时,主轴转速升高后也随之增加()
CA6140卧式车床床身上最大工件回转直径为()mm,主轴转速为正转()级,反转()级
车床空运转试验是在状态下启动机床,检查主轴转速()
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