待现场所有设备全部具备开车条件时，DCS应该将手动状态下的电机及阀门改为自动状态（）

装置恢复供电后，各岗位开车前应（）。具备开车条件后，按照工艺规程的要求恢复开车 装置恢复供电后，各岗位进行开车前应。具备开车条件后，按照工艺规程的要求恢复开车（） 再次确认开车条件（） 列车分部运行开车时司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车（） DCS车载无线设备不具备冗余条件（） 在区间停车再开车时，列车司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。 设备安装工程具备单机无负荷试车条件时,由()组织试车。 列车在停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车（） 列车在区间停车再开车时，列车司机必须检查试验列车制动主管的状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车 客车按照时刻表规定开车时间提前分钟跟信号楼联系，确认具备行车条件后再开车（） PAC开车条件逐一确认（） 电客车按照时刻表规定开车时间提前( )分钟跟信号楼联系，确认具备行车条件后再开车。 列车停车（包括试风后不能立即开车时）应呈制动保压状态，减压量不少于，具备开车条件后再缓解列车制动（） 列车在区间内停车遇情况再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车（） 在区间内列车停车进行停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车（） 列车停于故障道岔时同时IBP盘道岔位置表示灯或位置不正确时，由车站或乘务现场确认故障道岔具备过车条件，判断过车条件为__、__、（） 板框压滤机设备现场手动控制操作时，首先要现场所有控制柜、主控控制柜打到手都位置是否正确（） 在区间停车再开时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车 救援动车组列车工作人员将应急梯或渡板收好定位存放，列车长确认所有工作人员及旅客均已上车后，关闭车门并报告具备开车条件（） 车库无轨道电路或计轴装置，现场由确认具备洗车条件（）